Det finnes et tall bilglassbransjen ikke vil snakke høyt om. En liten steinsprutreparasjon koster kunden NOK 800–1600. Men om du må bytte frontruten, kan regningen fort hoppe til NOK 4000-9000 før ekstra arbeid kommer i tillegg. For butikken er forskjellen tydelig. En reparasjon krever bare harpiks og rundt tjue minutters arbeid. Et bytte derimot, fører med seg flere kostnader: nytt glass, demontering, montering og, på mange nyere biler, kalibrering av kamera. Og det var enkelt å oppgradere fra en enkel løsning til en fullstendig reparasjon. Jeg ville sagt «Sikkerhetsproblem» og gått videre med en full utskifting. I vår butikk ga tjue utskiftninger i uken langt mer inntekt enn tjue småreparasjoner. Brikken har ikke plutselig blitt farligere – det er jobben som har blitt mer lønnsom. Mange kjøretøy produsert siden 2018 har et frontvendt kamera bak frontruten som støtter systemer som automatisk nødbrems, filassistent og kollisjonsvarsler. Når frontruten byttes, må kameraet kalibreres på nytt i henhold til produsentens spesifikasjoner. Bare det alene kan legge til ytterligere NOK 1500–5000 på prisen. En erstatning som er priset til rundt NOK 4000, kan ende opp med å koste NOK 10 000 eller mer når oppgradert glass, arbeid, installasjonsmateriell og kalibrering er inkludert. Avhengig av kjøretøyet kan sluttsummen komme opp i over NOK 10 000. Mange frittstående verksteder har ikke det nødvendige kalibreringsutstyret. Derfor må jobben ofte sendes videre eller utføres hos et autorisert merkeverksted – til en enda høyere pris. Enda verre er det at denne avgiften ofte ikke er inkludert i det første beløpet kundene får oppgitt. Sjåfører får som regel først vite om dette etter at den originale frontruten allerede er tatt ut. Men hvis skaden fortsatt er liten, trenger du kanskje ikke å bytte den ut i det hele tatt. Du kan reparere skaden selv hjemme før du i det hele tatt risikerer ekstra kostnader. Jeg har kjent til gjør-det-selv-sett for reparasjon av sprekker gjennom hele karrieren min. De fleste teknikere gjør det. Jeg nevnte dem sjelden, for å foreslå at kunden kanskje kunne løse problemet selv, var en sikker måte å miste salget på. Det er ikke noe jeg er stolt av. Etter at jeg forlot bransjen, begynte det å plage meg at sjåfører fortsatt gikk inn i verksteder med små steinsprutskader som lett kunne repareres, og endte opp med regninger de kanskje aldri hadde trengt å betale. Så traff en stein min egen frontrute. Det ble et lite steinsprutmerke, akkurat den typen skade jeg pleide å få fikset raskt. Men denne gangen skulle jeg ikke til en butikk. Jeg prøvde endelig den typen reparasjonssett jeg i årevis hadde unngått å snakke om. Jeg undersøkte de tilgjengelige alternativene og valgte Glasyx, et UV-herdet harpikssett som er utviklet for å fylle og forsegle steinsprut og sprekker før de rekker å spre seg. Det som fanget oppmerksomheten min var en full 20 ml flaske med harpiks, fem herdefilmer og en etterbehandlingskniv. Det var mer enn nok materiale til å fikse skaden jeg sto overfor, og fortsatt ha igjen til neste steinsprut. Det virkelige spørsmålet var om harpiksen ville trenge inn i sprekken, eller bare tørke på overflaten. Så snart jeg påførte væsken, trakk den seg inn i sprekkene og fylte skaden. Etter at den hadde herdet, hang ikke neglen min lenger fast i området, og den skarpe, hvite stjernen var blitt til et svakt merke som var vanskelig å finne med mindre du visste nøyaktig hvor du skulle se. I løpet av de neste ukene sjekket jeg det etter lange kjøreturer på motorveien, varme dager, kalde morgener og store temperatursvingninger. Skaden spredte seg aldri eller åpnet seg igjen i kantene. Glasset så mye bedre ut, overflaten føltes jevn igjen, og jeg sluttet å bekymre meg for at neste dump i veien skulle få sprekken til å gå tvers over frontruten. Det beste av alt er at reparasjonen med Glasyx tok kortere tid enn å kjøre til et verksted, vente på jobben og kjøre hjem igjen. Glasyx bruker en tynn, profesjonell harpiks som trekker inn i sprekken ved hjelp av kapillærkraft. Sollys eller en UV-lampe herder det til en hard, gjennomsiktig forbindelse som forsegler skaden og forhindrer at den sprer seg. Resultatet er en varig og usynlig reparasjon, basert på samme prinsipp som en reparasjon til NOK 800-1600 på verksted. Og det å bruke Glasyx er enklere enn de fleste bilførere tror, selv om de aldri har forsøkt å reparere glass før. Påfør – Rengjør og tørk det skadede området grundig. Drypp harpiksen direkte på sprekken, og legg deretter en herdefilm over. Jevn ut – Bruk bladet forsiktig over filmen, fra midten og utover. Luftbobler presses ut mot kanten mens harpiksen trekker inn i sprekken. Herd – La reparasjonen stå i direkte sollys i 10–30 minutter. Du kan også bruke UV-lys innendørs eller når det er overskyet. Fullfør – Fjern filmen og skrap bort overflødig harpiks med det medfølgende bladet. Når neglen din ikke lenger hekter seg fast, er reparasjonen ferdig. Hele prosessen tar omtrent 20–30 minutter, fra start til slutt, rett hjemme i din egen oppkjørsel. Glasyx reparerer vanlige skader på frontruten, inkludert midt i blinken-skader, stjernebrudd, edderkoppsprekker, halvmånesprekker og rette sprekker på opptil ca. 20 cm, eller 8 tommer. Nøkkelen er å handle før sprekken når kanten av glasset og du må bytte hele ruten. Fordi harpiksen binder seg direkte til glasset, kan Glasyx også brukes på egnet skade på andre passende bilglassflater. Jeg snakker om sidevinduer, bakvinduer, fast kvartglass og sidespeil. Oppbevar resten av harpiksen i hanskerommet eller garasjen, så er den klar til bruk neste gang du får en skade på glasset. Siden jeg sluttet i bransjen, har jeg sett på mange reparasjonssett – både av profesjonell nysgjerrighet og fordi jeg vet hvor fort en liten sprekk kan utvikle seg til et dyrt problem. Glasyx skilte seg ut fordi den gir sjåførene akkurat det resultatet de ønsker seg. Den reparerer skaden raskt, gjør den langt mindre synlig og hjelper deg å unngå dyre utskiftninger. Stopper et lite problem før det blir en stor utgift – Harpiks fyller og forsegler sprekken før den rekker å utvikle seg til et dyrt bytte. Gjør skader langt mindre synlige – Den gjennomsiktige harpiksen demper den skarpe, hvite effekten av steinsprut og sprekker, og gir et klarere inntrykk av overflaten. Et beskyttende lag som varer – Blokkerer fukt og oksygen slik at rusten ikke kommer tilbake med det første. Enkel reparasjon uten å forstyrre hverdagen – Hele prosessen tar omtrent 20–30 minutter hjemme, helt uten timebestilling, ventetid eller verkstedbesøk. Reparerer godkjente skader på bilglass – Glasyx kan brukes på egnede frontruter, sideruter, bakruter, fast sideglass og sidespeil. Alltid klar for neste steinsprut – Én 20 ml flaske gir nok harpiks til omtrent fem reparasjoner, avhengig av hvor stor skaden er. Alt du trenger følger med i pakken, og harpiksen har en holdbarhet på tre år. Hadde jeg fortsatt jobbet med bilglass, er dette akkurat den typen sett jeg ikke ville ønsket at kundene skulle vite om. Lars R. Henrik L. Olaf K. Glasyx selges direkte via sin offisielle nettside og er for øyeblikket ikke tilgjengelig i vanlige butikker. Bestillinger starter med to-pakningssettet, som nå er priset til kun NOK 346 totalt, eller NOK 173 per sett, takket være et eksklusivt 50 % produsentrabatt. Det gir deg ett sett til å reparere skaden du har nå – eller til å ha klart i din egen bil – og et ekstra sett til en annen bil eller til neste uventede steinsprut. Vårt tre-pakningssett gir deg enda mer for pengene til kun NOK 450 totalt, eller NOK 150 per sett. For mange husholdninger er dette det smarte valget. Ha ett sett i hver bil og oppbevar det tredje i garasjen til fremtidige skader. Den offisielle nettsiden tilbyr også større pakker med rabatter på opptil 70 % så lenge lageret rekker. Og alle bestillinger leveres med en 30-dagers pengene-tilbake-garanti. ⚠️ OBS! Ikke gå glipp av 70 % RABATT⚠️ Dagens pris er basert på tilgjengelig lagerbeholdning og er ikke ment å være permanent. Når dette partiet er utsolgt, går settene tilbake til ordinær pris frem til neste påfylling. Vi kan dessverre ikke garantere når rabattert varebeholdning blir tilgjengelig igjen. Dommen En liten skade trenger ikke å koste deg NOK 6 000–15 000. Glasyx bruker UV-resin av profesjonell kvalitet for å reparere skader hjemme på rundt tjue minutter – før de rekker å spre seg og gjøre det nødvendig å bytte hele frontruten. Handle skaden mens den fortsatt er liten – så slipper du dyre regninger for utskifting og kamerakalibrering senere. MERK: Dette produktet er IKKE tilgjengelig på Amazon eller eBay. Per * – Glasyx har ryktet om dette spredt seg gjennom garasjer, verksteder og bilmiljøer. Den offisielle nettbutikken har nå hatt over 10 000 fornøyde kunder og holder et gjennomsnitt på 4,8 stjerner fra mer enn 2 000 anmeldelser. På grunn av høy etterspørsel tilbyr selskapet nå pakkeløsninger med opptil 70 % rabatt for førstegangskunder, så lenge lageret rekker.Ekstragebyret de nevner først etter at frontruten allerede er ute
Reparasjonen jeg sjelden fortalte kundene om
Slik reparerte jeg frontruten min selv – uten å dra til verkstedet
Slik hindrer Glasyx at en liten sprekk blir til en kostbar utskifting
Én reparasjonskit kan fikse glasset over hele bilen din
Derfor ville jeg brukt Glasyx før jeg betalte et verksted over NOK 15 000
Dette sier tusenvis av sjåfører om produktet
«Takket være Glasyx fikk jeg fikset steinspruten samme ettermiddag, i stedet for å bekymre meg hver gang jeg kjørte. Reparasjonen gikk raskt, skaden er nesten ikke synlig lenger, og den har ikke spredd seg i det hele tatt.»
«Jeg fikk pristilbud på flere tusen kroner for ny frontrute, så jeg bestemte meg for å prøve Glasyx først – og det er jeg veldig glad for. Sprekken ser mye bedre ut nå, overflaten er jevn, og jeg har kjørt både i varme og kulde uten at det har blitt verre. Jeg slapp både en stressende verkstedtime og sparte mye penger.»
«En stein traff frontruten min under en biltur, og jeg brukte Glasyx før det lille hakket rakk å bli til en stor sprekk. Hele prosessen tok under en halvtime, og jeg var tilbake på veien uten å måtte endre planene mine eller dra til et verksted. Nå har jeg alltid et ekstra sett liggende i bilen.»
Slik får du tak i Glasyx før det nåværende tilbudet utløper
Kundeanmeldelser
Gjennomsnitt basert på 9 803 anmeldelser
Utmerket
Jeg så at steinspruten ble litt verre for hver uke, så til slutt tok jeg tak i det. Nå ser det mye bedre ut, og jeg er lettet over at jeg ikke ventet til jeg måtte bytte hele frontruten.