Der findes et tal, som bilglasbranchen helst ikke vil tale højt om. En lille reparation af et stenslag koster kunden DKK 800–1600. Men hvis forruden skal skiftes, kan regningen hurtigt stige til DKK 4000-9000, før eventuelt ekstra arbejde lægges oveni. For butikken er forskellen tydelig. En reparation kræver kun harpiks og cirka tyve minutters arbejde. Et udskiftning derimod medfører flere omkostninger: nyt glas, demontering, montering og – på mange nyere biler – kalibrering af kameraet. Og det var nemt at opgradere fra en simpel løsning til en komplet reparation. Jeg ville have sagt «Sikkerhedsproblem» og straks gået videre med en komplet udskiftning. I vores butik gav tyve udskiftninger om ugen langt mere indtjening end tyve småreparationer. Brikken er ikke blevet farligere – det er jobbet, der er blevet mere indbringende. Mange køretøjer produceret siden 2018 har et frontvendt kamera bag forruden, som understøtter systemer som automatisk nødbremse, vejbaneassistent og kollisionsadvarsel. Når forruden udskiftes, skal kameraet kalibreres igen i henhold til producentens specifikationer. Bare det alene kan lægge yderligere DKK 1500–5000 oveni prisen. En udskiftning, der i første omgang koster omkring DKK 4.000, kan ende med at løbe op i DKK 10.000 eller mere, når du medregner opgraderet glas, arbejdsløn, installationsmaterialer og kalibrering. Afhængigt af køretøjet kan den endelige pris løbe op over DKK 10.000. Mange uafhængige værksteder har ikke det nødvendige kalibreringsudstyr. Derfor skal arbejdet ofte sendes videre eller udføres hos et autoriseret mærkeværksted – til en endnu højere pris. Endnu værre er det, at dette gebyr ofte ikke er inkluderet i det første beløb, som kunderne får oplyst. Chauffører får som regel først besked om dette, når den originale forrude allerede er blevet taget ud. Men hvis skaden stadig er minimal, behøver du måske slet ikke at udskifte den. Du kan nemt selv udbedre skaden derhjemme – helt uden at bekymre dig om ekstra udgifter. Jeg har kendt til gør-det-selv-sæt til reparation af revner gennem hele min karriere. De fleste teknikere gør det. Jeg nævnte dem sjældent, for at antyde at kunden måske selv kunne løse problemet, var en sikker måde at miste salget på. Det er ikke noget, jeg er stolt af. Efter jeg forlod branchen, begyndte det at frustrere mig, at bilister stadig kom ind på værksteder med små stenslag, som let kunne være blevet repareret, og endte med regninger, de måske slet ikke behøvede at betale. Så ramte en sten min egen forrude. Der kom et lille stenslagsmærke – præcis den slags skade, jeg plejede at få ordnet med det samme. Men denne gang skulle jeg ikke i en butik. Jeg har endelig prøvet den slags reparationssæt, som jeg i årevis har undgået at tale om. Jeg gennemgik de tilgængelige muligheder og valgte Glasyx, et UV-hærdet harpiks-kit, der er designet til at udfylde og forsegle stenslag og revner, før de spreder sig. Det, der fangede min opmærksomhed, var en hel 20 ml flaske harpiks, fem hærdningsfilm og en efterbehandlingskniv. Det var mere end rigeligt materiale til at reparere skaden, jeg stod overfor, og der var stadig nok til næste stenslag. Det egentlige spørgsmål var, om harpiksen ville trænge ind i revnen, eller blot tørre på overfladen. Så snart jeg påførte væsken, trængte den ned i revnerne og udfyldte skaden. Efter hærdningen satte min negl sig ikke længere fast i området, og den skarpe, hvide stjerne var forvandlet til et svagt mærke, som var svært at finde medmindre du vidste præcis, hvor du skulle kigge. I løbet af de næste uger tjekkede jeg det efter lange ture på motorvejen, varme dage, kolde morgener og store temperatursvingninger. Skaden bredte sig aldrig, og kanterne åbnede sig heller ikke igen. Glasset så meget bedre ud, overfladen føltes glat igen, og jeg stoppede med at bekymre mig om, at det næste bump på vejen ville få revnen til at brede sig hele vejen hen over forruden. Det bedste af det hele er, at reparationen med Glasyx tog kortere tid end at køre til et værksted, vente på arbejdet og så køre hjem igen. Glasyx anvender en tynd, professionel harpiks, som trænger dybt ind i revnen ved hjælp af kapillærkraft. Sollys eller en UV-lampe hærder det til en hård, gennemsigtig forbindelse, der forsegler skaden og forhindrer, at den spreder sig. Resultatet er en holdbar og usynlig reparation – samme princip som en værkstedsreparation til DKK 800-1600, bare til en langt bedre pris. Og at bruge Glasyx er faktisk lettere, end de fleste bilister tror – selv hvis de aldrig har prøvet at reparere glas før. Påfør – Rengør og tør det beskadigede område grundigt. Dryp harpiksen direkte på revnen, og læg herefter en hærdningsfilm over. Jævn ud – Brug forsigtigt bladet over filmen fra midten og udad. Luftbobler presses ud mod kanten, mens harpiksen trænger ind i revnen. Hærd – Lad reparationen stå i direkte sollys i 10–30 minutter. Du kan også bruge UV-lys indendørs eller på overskyede dage. Afslut – Fjern filmen og skrab overskydende harpiks væk med det medfølgende blad. Når din negl ikke længere hænger fast, er reparationen fuldført. Hele processen tager cirka 20–30 minutter, fra start til slut – direkte hjemme i din egen indkørsel. Glasyx reparerer typiske skader på forruden, herunder ringskade, stjernerevner, edderkoppesprækker, halvmånesprækker og lige revner på op til ca. 20 cm eller 8 tommer. Nøglen er at handle, før revnen når glassets kant, og du er nødt til at udskifte hele ruden. Fordi harpiksen binder sig direkte til glasset, kan Glasyx også bruges til at reparere egnede skader på andre passende bilruder. Jeg taler om sidevinduer, bagruder, faste kvartruder og sidespejle. Opbevar resten af harpiksen i handskerummet eller garagen, så er den klar til brug, næste gang du får en skade på glasset. Siden jeg stoppede i branchen, har jeg kigget på mange reparationssæt – både fordi jeg er fagligt nysgerrig, og fordi jeg ved, hvor hurtigt en lille revne kan blive til et dyrt problem. Glasyx skilte sig ud, fordi den giver chaufførerne præcis det resultat, de ønsker sig. Den reparerer hurtigt skaden, gør den langt mindre synlig og hjælper dig med at undgå dyre udskiftninger. Stopper et lille problem, før det bliver en stor udgift – Harpiksen fylder og forsegler revnen, før den når at udvikle sig til en dyr reparation. Gør skader langt mindre synlige – Den gennemsigtige harpiks dæmper den skarpe, hvide effekt fra stenslag og revner, så overfladen fremstår mere ensartet. Et beskyttende lag, der holder – Blokerer fugt og ilt, så rusten ikke vender tilbage lige med det samme. Nem reparation uden at forstyrre din hverdag – Hele processen tager kun ca. 20–30 minutter derhjemme, helt uden tidsbestilling, ventetid eller værkstedsbesøg. Reparerer godkendte skader på bilglas – Glasyx kan bruges på egnede forruder, sideruder, bagruder, faste sideruder og sidespejle. Altid klar til næste stenslag – Én 20 ml flaske rækker til cirka fem reparationer, alt efter hvor stor skaden er. Alt, du skal bruge, følger med i pakken, og harpiksen har en holdbarhed på tre år. Havde jeg stadig arbejdet med bilruder, er dette præcis den slags sæt, jeg ikke ville ønske, at kunderne kendte til. Lars R. Henrik L. Olaf K. Glasyx sælges direkte via sin officielle hjemmeside og er i øjeblikket ikke tilgængelig i almindelige butikker. Bestillinger starter med to-pakningssættet, som nu kun koster DKK 240 i alt, eller DKK 120 pr. sæt, takket være en eksklusiv producentrabat på 50%. Du får et sæt til at reparere den skade, du har nu – eller til at have klar i din egen bil – samt et ekstra sæt til en anden bil eller til næste uventede stenslag. Vores tre-pakningssæt giver dig endnu mere for pengene – kun DKK 309 for hele sættet, eller DKK 103 pr. sæt. For mange husstande er dette det smarte valg. Hav et sæt i hver bil, og gem det tredje i garagen til fremtidige småskader. Den officielle hjemmeside tilbyder også større pakker med rabatter på op til 70% – så længe lager haves. Og alle ordrer leveres med en 30 dages pengene-tilbage-garanti. Klik her for at sikre dig et nedsat Glasyx Reparationssæt til glas (hvis det stadig er på lager) >> ⚠️ VIGTIGT! Gå ikke glip af 70% RABAT⚠️ Dagens pris afhænger af vores aktuelle lagerbeholdning og er ikke nødvendigvis permanent. Når dette parti er udsolgt, vender sættene tilbage til normalpris indtil næste genopfyldning. Vi kan desværre ikke garantere, hvornår nedsatte varer bliver tilgængelige igen. Dommen En lille skade behøver ikke at koste dig DKK 6.000–15.000. Glasyx bruger UV-resin i professionel kvalitet, så du nemt kan reparere skader derhjemme på cirka tyve minutter – inden de når at sprede sig og gøre det nødvendigt at udskifte hele forruden. Få skaden repareret, mens den stadig er lille – så undgår du dyre regninger for udskiftning og kamerakalibrering senere. BEMÆRK: Dette produkt er IKKE tilgængeligt på Amazon eller eBay. Per * – Glasyx har rygtet om dette hurtigt spredt sig blandt garager, værksteder og bilentusiaster. Den officielle webshop har nu haft over 10.000 tilfredse kunder og holder et gennemsnit på 4,8 stjerner baseret på mere end 2.000 anmeldelser. På grund af den store efterspørgsel tilbyder virksomheden nu pakkeløsninger med op til 70% rabat for førstegangskunder – så længe lager haves.Ekstra gebyret de først nævner, når forruden allerede er ude
Reparationen jeg sjældent fortalte kunderne om
Sådan reparerede jeg min forrude selv – helt uden et besøg på værkstedet
Sådan forhindrer du, at en lille revne udvikler sig til en dyr udskiftning
Én reparationskit kan udbedre glasskader over hele din bil
Derfor ville jeg have brugt Glasyx før jeg betalte et værksted over DKK 15.000
Det siger tusindvis af chauffører om produktet
“Takket være Glasyx fik jeg ordnet stenslaget samme eftermiddag, i stedet for at gå og bekymre mig hver gang jeg kørte. Reparationen gik hurtigt, skaden er næsten usynlig nu, og den har slet ikke spredt sig.”
“Jeg fik et tilbud på flere tusinde kroner for at få skiftet forruden, så jeg besluttede mig for at prøve Glasyx først – og det er jeg virkelig glad for. Revnen ser meget pænere ud nu, overfladen er glat, og jeg har kørt både i varme og kulde uden, at det er blevet værre. Jeg slap både for en stressende værkstedsregning og sparede en masse penge.”
“En sten ramte min forrude under en biltur, og jeg brugte Glasyx inden det lille hak nåede at udvikle sig til en stor revne. Hele processen tog under en halv time, og jeg var hurtigt tilbage på vejen uden at skulle ændre mine planer eller køre på værksted. Nu har jeg altid et ekstra sæt liggende i bilen.”
Sådan får du fat i Glasyx før det nuværende tilbud udløber
Kundeanmeldelser
Gennemsnit baseret på 9.803 anmeldelser
Fremragende
Jeg så, at stenslaget blev værre uge for uge, så til sidst gjorde jeg noget ved det. Nu ser det meget bedre ud, og jeg er lettet over, at jeg ikke ventede til en fuld udskiftning var nødvendig.